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CB400FOUR
(398cc)

 エンジン HONDA 純正部品によりフルオーバーホール
再塗装
 再メッキ Rフェンダー
エキゾーストパイプ
サイレンサー
チェーンケース
他各メッキ部品に再メッキ
 電装系 アゲイン メインハーネス
ヨシムラ テンプメーター
日本無線 ETC分離型 (JRM-11)
 外装 リペイント
錆とりコーティング実施
フレーム パウダーコート
他各所リペイント実施

主に純正部品を使用し、当時のイメージを再現できるように仕上げました。
エンジンはフルオーバーホール、フレーム回りもすべて分解し、
各部品1個1個まで妥協なく仕上げました。

外装のペイントはCB400-Uの黄色からCB400-Tの赤に変更しました。
それに伴いハンドルもCB400-T用に変更しています。

外装を崩さないように仕上げておりますが、使用していて必要と感じた
ETCとヨシムラテンプメーターのみ取り付けました。