今回は総勢17名が参加
今回の集合場所は草津PA
天候は曇り、朝はやっぱり寒かった(*_*)
一人遅れてましたが、次で合流予定で出発！
ここから名神高速の養老SAまではフリー走行
各自のペースで自由に走っていただきます。
養老SAにて一回目の休憩( ^^) _U~~
ここまで皆さん無事到着(^・^)
一人遅れてますが・・・
ここからさらに名神高速を走行して
東海北陸道へ(@^^)/~~~
ここまで来ると天気も良くなってきました
長良川SAで給油もかねて休憩(^。^)y-.。o○
ここで遅れてた八巻さんも合流（*^_^*）
休憩後は準備が出来次第出発(~_~)
このあたりからは快晴で走ってて気持ちよくなってきました
郡上八幡ICからは下道で走行(^^♪
国道472号線を北上>^_^<
この辺りからは紅葉がキレイでした(^O^)／
紅葉を眺めながら国道472号線から国道257号線へ
標高1000mを超えていたので気温は12℃前後
紅葉シーズンで交通量は多いけど、見ごたえ満点です
県道73号線を通って国道158号線へ
続いての休憩は道の駅「ななもり清見」
穂高連峰の山頂のほうは雪が（●＾o＾●）
ここからは国道158号線から156号線へ
途中の温度計ではこの日最低気温の8℃の表示
途中は川沿いのきれいな道もありました(^'^)
写真提供八巻さん 山の紅葉がキレイです。
景色もワインディングも楽しめました
国道158号線も交通量が少し多かったです。
今年最後のツーリングはまたまた関西から飛び出して
東海地方の岐阜県へ！
今回も集合時間は7：30で、草津ＰＡに
集合して長距離を走ることにしました。
行った場所は岐阜県の「高山」です。
今回も長距離走行で、今年のコース設定は
ロングコースで、おいしいものを食べることに
重点を置きました。
前日の天気予報では、大阪の午前中の
降水確率が40％と気になる予報(ーー;)
少し雨に降られることも覚悟しましたが、
当日になってみると曇ってはいたものの
雨は降ってなかったので良かったです。
岐阜県の郡上八幡辺りまで行くと天気は快晴！
絶好のツーリング日和で、防寒対策していると
少し暑いぐらいのところもありました。
お昼は白鳥の「いろり料理さくら」で食べました。
当初の予定時刻より1時間遅れての到着でしたが、
いろりを囲んでの食事は暖かく、おいしいものを
食べれました。ヽ(^o^)丿
帰りは多賀SAで流れ解散と
させていただきました。
今回の走行距離は
私のＺ1000Ｊのメーターで「673ｋｍ」
と過去最長記録＼(◎o◎)／！
気温は暖かいところで19℃、
寒いところでは8℃とその差11℃も
ありました。
これだけ走ったら、翌日に疲れが
残った方もおられたのではないでしょうか！？
今回も大きなトラブルがなく、
全員完走できて良かったです。
参加していただいた皆様、
ありがとうございました。
今回食べたのは朴葉みそステーキ定食（2,400円）
お肉と一緒に食べるご飯が最高です(*^。^*)
今回食事をしたお店「いろり料理さくら」
店内にはいろりがあって、風情があります。
みんなでつついて食べるのも良いですね～(^・^)
奥みの古地鶏丼
鮎の塩焼きもおいしそう(゜o゜)
いろりを囲んでの食事は楽しいですね"^_^"
食事後はバイクにも給油しました。
準備が出来たら出発です(^^)/~~~
ここからは九頭竜を抜けて福井県へ(^.^)/~~~
少し日が落ちてくると、気温も徐々に下がり始めます。
九頭竜湖沿いの国道158号線を走行
途中の道の駅「九頭竜」
中には大きい恐竜がいました(・。・)
九頭竜で休憩後は福井ＩＣから乗って一路多賀ＳＡまで
多賀ＳＡ到着(^^ゞ午後7時半過ぎと少し遅くなりました。
九頭竜から多賀ＳＡまでの連続走行お疲れ様でした。
サンダーバード スポーツ、ジェベル250、DR250、Z1000、ninja250が2台、CB750、GT750の16台と
私がZ1000Jの合計17台でした。
今回の参加車輌はホンダが3台、カワサキ10台、スズキが3台、トイアンフが1台の合計１7台でした。
参加していただいた皆さん、ありがとうございました。
| 今回も参加していただいた方に感想をいただきました。 書いていただいた通りに記載しておりますので氏名の後に"様"はついておりませんがお許し下さい。 ツーリングの後日に記入していただいた方の順番に掲載しており、随時追加していきます。 |
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|---|---|
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お疲れ様でした。 |
皆様昨日は、お疲れ様でした。 午後８時５０分無事帰宅しました。 走行距離は、６４９キロを差しておりました。 ５００キロを超えるツーリングは初めてで、 途中意識が朦朧とした場面もありましたが、 完走する事ができました。 次回ツーリングも楽しみにしていますので、 よろしくお願いいたします。  ＣＢ1300ＳＢ 上野 裕樹 |
| 店長及びツーリングに参加された皆様 お疲れ様でした。 421ツーリングでは、久しぶりの帰着 午後9時オーバーとなりました。 今回は、寒いし人数も多いしで序盤で 大幅に時間を使いきってしまった感じでしたね。 高速を降りてからの国道472号線も沿道の パーキングや路肩は、観光客の乗用車で 埋め尽くされ、交通量も多く ペースがまったく上がりませんでした。 昼御飯が午後3時になったときは、皆さん 「遅れているな」と覚悟したんじゃないでしょうか？ そして九頭竜から多賀ＳＡまで一気に、、、、 遠かった・・・。 こういうツーリングの時も、たまに有ります。 しかし、それを差し引いても 紅葉に彩られた山は絶好でした。 実は先月も「上高地」や「高山市」などを 訪れていたんですが、まだＴシャツで 歩き回っていました。 半月でこうも気候や山の雰囲気が 変わってしまうのかと思いました。 (信州恐るべし) それではまた皆さんと一緒に走れるときを 楽しみに待ってます。  ゼファー1100 東 慎治 |
ＣＢ７５０で参加した福原です。 |
| 宮崎店長及び先導役の斉藤さん、 お疲れ様でした。 何時も楽しい企画をありがとうございます。 今回のツーリングでは17人もの個性派が 参加していて、充実した1日を送れました。 いつもはF800(BMW)で参加させていただいて いますが、今回はジェベル250(オフ車)で参加 しましたが、一言、高速つらいぞぉ～。 スピードは出ないし、風に煽られと、 マイナス面ばかり書きましたが、 下道を走ると、アイポイントが高い分 景色を楽しみ、山間部はスイスイと曲がるわ、 多少疲れましたけど、山道の自然も美しく、 リフレッシュできました。 今回の走行距離約643ｋｍ(平均30ｋｍ/ｌ）でした。 皆さん、楽しいツーリングで また会いましょう。  ジェベル250 井上 朗 |
今回のツーリングは 大変寒かったです。 GT750もオーバークール気味で トルク不足になりました。 ただ高山地方の天気は 快晴でとても紅葉が きれいだったのが 大変良かったと思います。 次回はZ1300で 参加したいと思います。 PS .昼食のひだ牛の 朴葉焼きは おいしかったが 量がもう少しあれば なお良かったのに･･･。  GT750 田中 成実 |
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４２１ツーリングの参加は |
はじめ、別行動だった八巻です。 2度ほど・・・他へ行っていました（＋＋；） 6時半から走り通しで、合流出来た頃には くたくたでした。 心配して下さった方々、すみません。 ありがとうございました。 この季節、車でお出かけと言う人も 全国的に目立つのでしょうか。 途中途中どこもかしこも、車が止められる 場所では、秋を楽しむ家族を たくさん目に出来たと思います。 秋だからでしょうか。 昼食が遅めだったからでしょうか。 今回は何よりもお腹の減りが限界でした(笑) 『さくら』での時間は、炭火が暖かく、 会話も弾み、「まさに休日」という感じでした。 こんかいあｈ、元工場長の呉屋氏が 参加されるということで、 それはそれは楽しみでした。 途中、冷えた腕の不調の為にカイロを 下さった事、大変感謝しております。 おかげで、その後癒え始め、、 最後には、調子はいつも通りでした。 知り合いばかりの今回のツーリングは、 どの人もバイク乗りとして自覚が高い方 ばかりだったので、大きなトラブルもないまま 過ごせたのかと思いました。 今回はトータル775ｋｍで多賀から伊賀まで ちょうど1時間でした・・・。 みなさん、また次回お会いしましょう。  Z1000 八巻 裕明 |
| 今年最後の421でのツーリングを 楽しく過ごさせていただきました。 CBでの参加を 予定していたのですが、 朝一発目にバッテリーあがりで 出鼻をくじかれ、 サンダーバードでの 参加となりましたが、 結果的には長距離高速走行を 気持ちよく走ることが出来ました。 これからも421で メンテナンスをしていただき 楽しい旧車生活を楽しませて いただきたいと思います。  サンダーバード 富永 健太郎 |
いやー今回のツーリングは寒かったです。 |
| ツーリングの前日宮崎さんに電話した時、「合計17台のバイクで走ります」と聞いて うーん、この距離を考えると時間がかかるなと思い、 自分なりにペース配分をうまくやらないといけないと思いました。 実際のところ、ルートを少し変更する形になったんですが、 何とか全員無事完走することが出来て良かったと思います。 予想以上にせせらぎ街道ではペースが上がらず昼食がかなり遅れてしまい、 この辺のところの難しさをどうするのか今後の課題かなと思いました。 でも、朝は寒かったですが昼は大変快晴で非常に気持ちの良いツーリングでした。 ペースが上がらなかった分周りの景色をじっくり堪能して走ることが出来ました。 昼食の朴葉味噌ステーキ定食もうまかったです。 確かに草津PA・養老SA・長良川SAであまり時間をかけずに行動すれば ある程度余裕を持って昼食をとれたと思いますが、 時間通りにきちっとうまくいくとは限らないのがツーリングの楽しさだと思うので まぁこれもありでしょう。 今年の421ツーリングは本当にロングツーリングばかりで、 ペースと時間を気にするところが多かったのですが、 まず”安全第一”という宮崎さんの考えを最優先して行動できたので 無事故で何より、これが一番だと思います。 安全かつスムーズなツーリングを目指してまた皆さん楽しみましょう。 それではしゃいなら～  GPZ900R 齊藤 清 |
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| 今回、DRで参加させていただきました。 さすがに、250オフで、一日600ｋｍ以上の長距離走行は辛かった。 直立した乗車姿勢の為か、スタンディングしないで、 うまくステップに加重する事ができないため、 お尻に加重が集中してしまい、痛くなりました。 ただし、下道でコーナーが連続する道を走行する場合は、 ステップに加重する機会が増えて、尻痛は緩和されました。 ただし、基本的にシートに乗らないオフ車の用途を考慮すれば、 致し方ないのかもしれませんね。 また、車体が軽いためなのか、オフロードタイヤのためなのか解りませんが、 今回はジェベルで参加されていた井上さんがコメントされていたとおり、よく風に煽られました。 おかげで、走行に気を遣ったせいか、気疲れしてしまいました。 ただし、制限速度＋αで走行するパワーは250オフで十分に感じられます。 次回、オフで長距離高速走行する際には、少なくともシートは改善(カスタム)して 臨みたいと思います。 昼食の朴葉味噌ステーキ定食は、とても美味しかった。 また、いろり(かな？)を囲む食事スタイルは、古き良き時代を連想し、 とても心が暖まりました。 紅葉がきれいで、山の景色が楽しめました。 解散場所の多賀SAでは十分に休憩し、帰りは疲労のため無理をせず、 草津PA、大津SAと、小刻みに休息しながら帰宅しました。 宮崎さんの企画、齊藤さんの先導、ありがとうございました。 また、同行していただいた皆様、ありがとうございました。  DR250 田中 創 |
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| 前日の、参加申し込みなのに ツーリングに参加させていただき有難うございました。 体の調子は、準備さえしておけばまあ何とかなるかな？と考えることにして。 しかしバイクの方が、再生中という事があって不安が残りましたが 無事完走でき、ほっとしました。(皆さんに迷惑をかけなくて) 十数年振りの日帰りロングツーリングでしたけれど、高速走行が多かったので 寒さにはまいりました、高山方面は二十年以上走っていませんでしたけれど 道路が良くなっていたのには驚きました。 日が経つとこんなに走る感じが変わってしまうのかとびっくりしました。 以前ツーリングにいったことのある場所もまた、あちこちと走ってみたいですね。 今回は知った顔の人ばかりだったので、421ツーリング初参加だとは 思えませんでした。 トラブルも起こらず楽しかったです。 店長さん、先導された斉藤さん、それに参加者のみなさん 楽しい一日有難うございました。 また楽しみにしておりますので、よろしくお願いいたします。 ちなみに、走行距離は650ｋｍで日帰りツーリング自己最高記録でした。  CS250 呉屋 良明 |
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